疯蛙的黑板报

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韩国电动车电池充电电力可销售 或形成新能源产业

  据韩国《中央日报》3月12日消息,在电费价格更便宜的深夜给电动车充的电可以在白天转卖出去。韩国产业通商资源部于3月12日声称已将上述内容修改为“小规模可再生能源发电电力交易的相关指南”。随之带来的认识变化为电动车不仅仅是消费电力的商品,在其电池内储存的电力可活用为分散型发展电力从而形成新型能源产业。韩国产业通商资源部认为此产业有以下优点,即在白天的用电高峰时段将电动车储存的电力逆传送至韩国电力的配电网或者供其他用途使用从而达到节省电费的效果。

迪卡侬的经营模式详解

  在电商无比狂热的中国市场,有哪家实体零售商可以拍着胸脯说我们不怕电商?其实真的有。想一下周末哪家商场人最多?一个是宜家,另一个就是迪卡侬。同样的蓝色标志,同样的全开架陈列,宜家是每个人的客厅和卧室,迪卡侬就是每个孩子的游乐场。他们踩着自行车和滑板车满场飞奔,上了蹦床就不下来,好容易解脱的父母赶紧到跑步机上跑两步,或是扎进服装区挑选换季的衣服,这是周末一家三口最典型的迪卡侬半日游。很多人认为,迪卡侬就是运动品牌的“宜家”,他们对抗电商的核心法宝是体验经济。

亚马逊Prime是最奇怪最成功的商业模式?

  Prime 变得越来越复杂了,它也面临诸多争议。《连线》杂志日前刊文,评价十岁的 Prime 是“最奇怪也是最成功的商业模式”。十年前,贝索斯宣布亚马逊推出 Prime 会员服务,这个服务最吸引顾客的地方莫过于免运费 2 日送达服务。诞生之初,Prime 被描述成为一个简单的快递服务,目的是鼓励消费者增加购买。但是,Prime 变得越来越复杂了,它也面临诸多争议。《连线》杂志日前刊文,评价十岁的 Prime 是“最奇怪也是最成功的商业模式”。

英国国家电网是怎么赚钱的?

  并网费、系统基础设施费、过网费是英国国家电网的主要盈利来源。“当时私有化有很充分的理由,提高效率是其中一个。而更紧迫的原因是,25%的电厂在十年内就要达到寿命期,英国政府需要一口气拿出相当多的钱来开新电厂,压力太大根本无法完成,所以就要(把中央电力局)拆出来、卖出去,寻求私人投资”,在英国电力工业有40余年经验、参与电力工业私有化设计的斯特拉斯克莱德大学(University of Strathclyde)教授罗国麟看来,引领世界范围内电力工业改革

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